Bơm thủy lực gồm các chi tiết sau: Mặt bích; Thân bơm – khoang bơm; Nắp bơm; Bánh răng trục bơm chủ động; Bánh răng trục bơm bị động; Bích số 8; Gioăng bích số 8; Seal O-ringVòng bi; Phớt cổ trụcVòng chặn, phe hãm; Bạc trục.

Ảnh minh họa chiều quay và hướng dầu

Gồm hai trục bơm bánh răng ăn khớp, nằm trong khoang thân bơm kín, có kích thước bằng nhau, xoay ngược chiều và cùng vận tốc với nhau. khi lực được truyền qua bánh răng chủ động đến bánh răng bị động, hai bánh răng xoay và tạo ra lực hút chân không. Dầu thủy lực đi vào từ vùng có áp suất thấp trong khoang thân bơm, luồng theo vách khoang thân bơm qua khẽ bánh răng trục bơm sang vùng có áp suất cao hơn và được đẩy ra ngoài (cửa đẩy/ xả).

Sơ đồ cấu tạo và nguyên lý bơm bánh răng

Tuy nhiên bên cạnh những ưu điểm trên thì bơm này cũng có những nhược điểm như: không có khả năng chạy khô. Sau thời gian dài sử dụng, lưu lượng và áp suất bơm cũng giảm do hao mòn. Bơm có áp suất trung bình nên khả năng chịu tải kém, dễ hư hỏng khi quá áp. Trong vận hành ồn hơn so với loại bơm bánh răng ăn khớp trong.

Ứng dụng của bơm bánh thủy lực bánh răng ăn khớp ngoài

Được sử dụng chủ yếu cho các loại xe cơ giới dùng trong xây dựng, khai khoáng. Dùng để bơm nhiên liệu. Bơm mỡ, các loại chất bôi trơn. Trong vận chuyển hàng hóa thì dùng cho việc nâng hạ, băng chuyền. Ngoài ra còn góp mặt trong ngành chế biến thực phẩm, hóa chất. v.v…

Liên hệ với chúng tôi!

Hỗ trợ giao hàng toàn quốc.
Đội ngũ nhân viên tận tình, sẵn sàng hỗ trợ và tư vấn.
Cam kết, đảm bảo quyền lợi của khách hàng.
Hàng bị lỗi, kém chất lượng, sai hàng – Hoàn tiền 100%.

Công Ty Cổ Phần Phụ Tùng Trường Linh
Số 19 đường 10, khu phố 6, phường Hiệp Bình Chánh, thành phố Thủ Đức.
SĐT: 0913.004.317
Email: truonglinhparts4@gmail.com